ΣτΕ 1322/2024 [Νόμιμη ΑΕΠΟ για τμήμα της γραμμής 4 του Μετρό]
Περίληψη – Το νέο ΡΣΑ αντιλαμβάνεται τα μέσα σταθερής τροχιάς ως σημείο αναφοράς, το οποίο οφείλει να λαμβάνει υπόψη ο “ενιαίος πολεοδομικός και κυκλοφοριακός σχεδιασμός και προσανατολισμός της χωρικής ανάπτυξης”. Είναι, κατά συνέπεια, αναγκαίο, στην αντίστροφη περίπτωση που ο πολεοδομικός σχεδιασμός έχει προχωρήσει και έχουν ήδη δημιουργηθεί κατ’ εφαρμογή του ολοκληρωμένες συμπαγείς πόλεις, ιδίως εντός…